6月18日，南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段（简称“南湛高速广西段”）建成通车，桂东南大地又添一条新通途。
自治区交通运输厅二级巡视员林奇茂，自治区国资委二级巡视员陈虎，玉林市人民政府副市长石红艳，钦州市人民政府党组成员王文泽，南宁市人民政府二级巡视员宋日正；北投集团党委书记、董事长朱坚和，党委副书记、副董事长、总经理黄学军，副总经理蓝日彦参加通车仪式。
南湛高速广西段通车仪式
集团公司党委书记、董事长罗光参加通车仪式，并对集团公司参建人员的辛勤努力和付出表示感谢。
项目建设者合影 罗泓瑾/摄
南湛高速广西段全长 186.8公里，于2021年5月正式开工建设。集团公司承建的南湛高速广西段1标全长约116.5公里，自开工建设以来，项目始终秉持争创“国家优质工程”建设目标和“智联南湛 悦行两湾”建设主题，深入开展“工程品质效益双提升”行动，在施工管理、科技创新上实现多项突破，有力推进工程高质量建设。
南湛高速广西段1标穿行在青山绿水间
精雕细琢出精品
九层之台，起于累土。南湛高速广西段 1标自项目开工以来深入推行施工及安全标准化建设，以标准化示范工程作为工作切入点，精心组织、全面部署，不断提升项目管理水平，高标准、高质量夯实项目建设基础。
南湛高速广西段1标沥青路面
在南湛高速广西段 1标沥青路面施工中，通过引进新型沥青拌合站，采用沥青路面施工质量智能管控系统，落实集团公司“四边”路面施工质量管理法，边摊铺、边检测、边反馈、边精调，严格把控每一道工序，精准打磨每一处细节，在不断地探索和品质守护中，筑就高品质沥青路面，交出了全线沥青路面平整度标准差均在0.4mm以内的优异答卷，远超行业规范要求的1.2mm，大大提高行车舒适度，为过往司乘提供更高品质的出行体验。
南湛高速广西段1标沥青路面摊铺 覃靖杨/摄
匠心独具勇创新
项目建设过程中，南湛高速广西段 1标依托“广西路建·新匠坊”，通过校企联合、改进工法、创新工艺、应用“四新技术”等方式，积极开展科研攻关，以创新引领推动项目建设提质增效。
项目技术骨干在广西路建·新匠坊讨论平陆运河特大桥施工方案 王碉龙/摄
在隧道工程施工中，为提高隧道二衬施工质量，项目技术团队创新研发《一种附着走行展开式隧道二衬智能养护装置技术及方法》，可以提高 30%的施工效率，节省80%的人工，实现二衬混凝土外观平整、美观，接缝处无明显错台。
南湛高速广西段1标隧道二衬施工外观色泽均匀，混凝土保护层厚度合格率达100％ 王碉龙/摄
平陆运河旧州特大桥是南湛高速广西段重点控制性工程，全长约 525米，主桥为跨径260米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，整体提升节段长202米，提升重量约1800吨，成为已建成的世界最大整体提升跨径和吨位的钢管混凝土拱桥。
平陆运河旧州特大桥 罗雄鹰/摄
集团公司建设团队把大胆创新作为助推大桥高品质绿色快速建造的 “秘密钥匙”，积极研发应用了多项新技术、新工艺，成功克服地质条件复杂、工期紧张、效率及安全要求高等难题，实现了沉井顺利下沉至标高位置后，垂直度偏差不超过1%的精准下沉；创新采用泡沫混凝土填充沉井基础舱室，有效提高了沉井基础稳定性，这在国内尚属首次。
平陆运河旧州特大桥沉井下沉 罗雄鹰/摄
在平陆运河旧州特大桥施工难度最大、安全风险最高的中段拱肋整体提升环节，研发了基于多源感知的智能化特大跨径钢管拱桥整体提升施工控制关键技术，研发创建 “平陆运河旧州特大桥数字孪生智能显控系统”，实现该桥长202米、重约1800吨的大段拱肋整体提升高精度、高效率、高智能化可视化施工，全桥共16个合龙口的最大合龙轴线偏差仅为9mm。
平陆运河旧州特大桥中段拱肋整体提升 罗雄鹰/摄
向绿而行绘绿卷
南湛高速广西段 1标践行绿色发展理念，向“绿”而行，将节能、减排、降耗、环境保护等内容纳入项目建设全过程，建立起一个个代表着生态环保的“绿色地标”，擦亮高质量发展鲜明底色。
南湛高速广西段1标边坡干净、整洁 廖世富/摄
南湛高速广西段 1标采用预制梁场永临结合建站方案，将预制梁场场平硬化与永久性的主线路面结构层结合起来，减少占用临时用地约200亩，减少拆除产生的建筑垃圾，减轻施工对沿线环境的影响。
南湛高速广西段1标预制梁场永临结合 廖世富/摄
在平陆运河旧州特大桥沉井基础施工中，建设团队创新研发离合式免拆散同步外模井节接高技术，有效提高材料的周转使用率，实现降本增效。大桥主墩地理位置处于旧河道位置，地下水丰富，建设团队在主墩沉井基础周围设置 10个降水井进行抽水降水工作，抽取出来的地下水可利用于施工生产用水，有效节约水资源。
平陆运河旧州特大桥沉井外围收放式井壁模板结构 罗雄鹰/摄
在沥青路面施工中，项目引进新型沥青拌合站生产沥青混合料，采用油气两用加热系统配合高效除尘装置更节能环保，相比其他同类型设备在能耗方面节约 12%左右，降低成本同时又减少了对环境的污染，满足高速公路创建“绿色工地”的环保理念和要求。
新型沥青拌合站
党建引领添动能
南湛高速广西段 1标坚持党建引领，围绕集团公司“路建红色同心结”党建品牌内涵、经验做法，发挥支部战斗堡垒作用，建设“党员责任区”，组建“党员先锋队”，让党员成为项目攻坚的“破风手”；联合多个单位成立北部湾路地协同发展党建联盟，建立完善项目与各单位信息共享、思想交流的良好机制，让各方党员干部“共聚一堂”、献智献策。
南湛高速广西段1标党员发挥先锋模范作用
南湛高速广西段 1标围绕“青春建匠”团青品牌建设内容，建立“青年之家”，结合“导师带徒”活动、“比学赶帮超 员工大讲坛”活动、“每月之星”评比等活动，为项目青年职工及工人提供学习“充电”、技术比拼、理论思想交流平台，激发人才活力，培育青年技术骨干。
项目青年员工在 “青年之家”上书法课 罗泓瑾/摄
项目文化是项目的灵魂，是项目实现总体目标的不竭动力。南湛高速广西段 1标贯彻落实集团公司“家文化”品牌建设，通过开展职工集体生日会、青年联谊活动，组织职工参加工地集体婚礼、企业文化月文体活动，建设职工书屋、家属探亲房等，不断提高职工幸福感和获得感，让“企业富强 员工幸福”成为全员共识，凝聚磅礴力量，为项目建设提供了强劲的动力。
南湛高速广西段 1标开展暑期家访探亲日活动 罗雄鹰/摄
修好一条路，造福一方百姓。南湛高速广西段 1标途径灵山县11个乡镇。自开工建设以来，项目党支部通过形式多样的党建联建活动不断加强同沿线各单位、村屯的联系，积极为沿线群众办实事、办好事。2021年以来，组织项目党员多次为沿线村屯硬化乡村路面、修筑灌溉水坝、蓄水池、饮水井、完善基础设施，助推持续乡村环境整治，美化乡村。
南湛高速广西段 1标党员青年为当地硬化路面
南湛高速广西段通车后，玉林博白县到南宁市将缩短近 1小时的车程，沿线灵山荔枝、浦北香蕉、博白桂圆等全国水果之乡的产业将搭上交通“快车道”，进一步加快广西“东融”扩大开放步伐，助力“两湾”互联互通、“一区两地一园一通道”建设，推动沿线经济社会高质量发展。
南湛高速广西段 1标